Lauksaimniecības uAV darbības laikā saskarsies ar sarežģītu vidi vai izaicinājumiem.Piemēram, lauksaimniecības zemēs bieži ir šķēršļi, piemēram, koki, telefona stabi, mājas un pēkšņi parādās dzīvnieki un cilvēki.Tajā pašā laikā, tā kā lauksaimniecības bezpilota lidaparātu lidojuma augstums parasti ir 2–3 metri virs zemes, uav radaram ir viegli maldīgi identificēt zemi kā šķērsli.
Tas izvirza augstas prasības lauksaimniecības UAV radaram, kam ir jābūt spēcīgai izšķirtspējai un jutīgumam, lai noteiktu šķēršļus lauksaimniecības zemē.
Parasti šķēršļu identificēšanu ietekmē divi faktori: atstarošanas šķērsgriezuma laukums un atstarošanas spēja.Atstarošanas šķērsgriezuma laukumu var interpretēt šādi: vieglāk ir atrast šķēršļus ar lielākiem virsmas laukumiem;Atstarošanās spēja galvenokārt ir atkarīga no šķēršļa materiāla.Metālam ir visaugstākā atstarošanas spēja, savukārt plastmasas putām ir zema atstarošanas spēja.Radars nav viegli efektīvi identificēt šādus šķēršļus.
Labs radars lauksaimniecības zemē, tam jābūt ar spēcīgu izšķirtspēju, var precīzi atrast šķēršļus sarežģītā reljefa vidē, to nosaka radara antena;Turklāt tam ir jābūt pietiekami jutīgam, lai atklātu pat ļoti mazus objektus.
Jaunais 4D attēlveidošanas radars īpaši pievieno antenu vertikālā virzienā ar iespēju sajust šķēršļus vertikālā virzienā vidē.Šūpošanās galviņas pievienošana arī palielina radara identifikācijas diapazonu, kas darba procesa laikā šūpojas uz augšu un uz leju, aptverot UAV lidojuma virziena diapazonu no 45 grādiem uz leju līdz 90 grādiem uz augšu.Apvienojumā ar lejupvērsto mīnu radaru, tas nodrošina visaptverošu aizsardzību bezpilota lidaparāta virzīšanas procesam un nodrošina lietotājiem drošāku lidojumu pieredzi.
Tiesa, pamatojoties uz esošo radaru tehnoloģiju vai citiem vides faktoriem, piemēram, pašreizējiem lauksaimniecības bezpilota lidaparātu (uav) radariem ir grūti 100% izvairīties no šķēršļiem, radara šķēršļu novēršanas funkcija ir vairāk kā sava veida pasīvās drošības novēršanas un palīgmehānisms, mēs esam vairāk gatavi aizstāvēt lietotājus, pirms plānojam maršrutus uz visa veida šķēršļiem lauksaimniecības zemes plānošanā, piemēram, vadiem, stieplēm utt. Uzņemieties iniciatīvu, lai veiktu labu darbu, lai izvairītos no drošības, lai sniegtu visaptverošāku garantiju drošam lidojumam. UAV.
Ievietošanas laiks: 2022. gada 23. maijs